1万列中欧班列铸就欧亚陆路确定性
今年中欧班列开行量突破1万列,发送货物超100万标箱,均创历史同期新高。杜伊斯堡承接全欧洲近三成货量,至6月15日该方向开行466列,同比增长33%。客户选择主
今年中欧班列开行量突破1万列,发送货物超100万标箱,均创历史同期新高。杜伊斯堡承接全欧洲近三成货量,至6月15日该方向开行466列,同比增长33%。客户选择主
南宁轨道交通运营公司联合中越泰马机构发布中英与三国语言对照的城市轨道运营服务术语规范,系中国首次针对东盟国家推出此类三语对照体系,旨在统一术语以推动区域轨道合作
X8013次班列挂载55只新型40英尺35吨汽车箱,从重庆经阿拉山口驶往俄罗斯沃尔西诺,去程装载182台长安乘用车,返程拟运适配货物。该箱内部容积84.3立方米
十年来中欧班列年开行量增长10.8倍,2026年截至6月已突破万列及百万标箱。网络覆盖国内129城、欧洲26国236城,重庆始发53条线路、设118个境外分拨点
河南中欧班列中亚线路首次直达土库曼斯坦阿加拉站,境外直达站点增至29个。该站紧邻跨里海国际运输走廊,具备向高加索地区延伸潜力,未来或成为西亚及南高加索二次分拨支
东盟水果冷链班列进入常态化运行,广西口岸进口品类达86种,全国半数进口榴莲经此通关。国铁南宁局实现两小时通关,每日可开行6列,凭祥至南宁跨境鲜果已实现当日达。
中老铁路开通后,老挝旅游团可“一两天搞定”行程入境西双版纳,今年前4月过夜游客增长25.75%。跨境游如何成为当地核心客源?从原始森林到星光夜市,体验正悄然改变
一季度江苏中欧班列开行599列,同比增29.3%。“铁路快通”模式让货物属地申报、边境直放,通关时间大幅压缩。从徐州到连云港,钢铁驼队网络成形,微创新驱动增长。