国际铁路
台货经中欧班列18天赴欧,拼单何时变常态
中欧班列(厦门)海铁联运将台湾台中港货物运至欧洲,时间从传统海运40-45天降至18天;重庆台企经中欧班列发货也由近两个月缩至25天。截至今年6月底,该线路已承
中欧班列(厦门)海铁联运将台湾台中港货物运至欧洲,时间从传统海运40-45天降至18天;重庆台企经中欧班列发货也由近两个月缩至25天。截至今年6月底,该线路已承
<中老铁路“澜湄快线”为云南蓝莓出口提供冷链新通道。今年前5个月,滇中海关监管出口水果1.1万吨,同比增33.2%,其中鲜食蓝莓507.3吨进入泰国、新加坡等1
前五月凭祥铁路口岸进口鲜果1.3万吨、货值4.1亿元,同比分别增长56.7%和22.4%。运量增速快于货值,单位货值下降,指向进口水果品类结构变化。中越跨境铁路
装载钢板、汽车配件等55个集装箱的中欧班列从石家庄国际陆港发往比利时列日,经二连浩特出境穿越六国,约20天抵达。列日为欧洲物流枢纽,班列可快速分拨至德、荷、法等
7月2日在墨西哥城举办的轨交对话聚焦“绿色交通,文明互鉴”。双方讨论城市低碳转型,中方定制节能装备已适配本地自然条件并融入文化元素,双方拟深化数字化运维合作,共
首趟中国—中亚人文旅游班列从霍尔果斯铁路口岸驶向阿拉木图,旅客经西安始发、伊宁转大巴游览赛里木湖。出境手续压缩至1小时左右,软卧“车随人走”省去转车烦恼。该班列
7月1日起,河南新增3条中欧(亚)班列图定线路,全部落地郑州国际陆港航空港片区新郑站。三条线路指向明确:南向磨憨—新郑/圃田东盟回程,每周两列;北向新郑/圃田—
河南中欧班列累计开行1.9万列,构建29个境外直达站点、10个出入境口岸,以多口岸选择增强内陆通道抗扰动能力;中豫港务集团投资101亿元建设郑州国际陆港及集结中