13669米七星坪隧道贯通,西渝高铁大通道提速
西渝高铁康渝段控制性工程——长达13669米的双线隧道贯通,线路进入无砟轨道施工阶段。该高铁全长478公里,设计时速350公里,有望2028年通车。届时重庆至西
西渝高铁康渝段控制性工程——长达13669米的双线隧道贯通,线路进入无砟轨道施工阶段。该高铁全长478公里,设计时速350公里,有望2028年通车。届时重庆至西
重庆至万州高速铁路最后一段无砟轨道道床板完成浇筑,标志全线无砟轨道施工结束。线下主体工程已全部完成,即将转入铺轨等攻坚阶段。线路全长251公里,设计时速350公
7月18日,逾200名上海游客从虹桥站乘C3798次高铁抵南通,体验暑运首趟“乐游长三角”旅游列车。两日行程串联唐闸古镇、南通博物苑等点位,车厢内表演木偶戏、黄
7月16日至17日,该线路完成动车组逐级提速试验,最高时速达设计值。试验从250公里起步逐步提升至设计时速,20余家单位提前排查隧道桥梁,采集轨道与信号数据并优
7月16日,西渝高铁重难点工程向阳一号隧道顺利打通,全长12766米,属Ⅰ级风险隧道,需应对近千米高瓦斯段及高地应力等复杂地质。项目搭建风险管控云平台集成多维数
7月15日,一座总重16000吨、长201.5米的转体桥完成逆时针26度转体,施工误差控制在0.5毫米内。该桥为全线最重、最长、最高的转体桥,打通了关键通道。这
台风“巴威”增强为强台风扑向闽浙沿海,上海浦东、虹桥机场取消387架次航班(近两成),三淞线、草临线轮渡停航。沪昆、京沪、沪苏湖等高铁干线对G7335、K111
7月10日,C4381次动力集中型动卧从西宁站驶往格尔木,首次在青藏铁路运营。西宁至格尔木段全长816.5公里,1984年开通,是中国首条高原铁路。此次动卧采用
西安至汉口最快2小时41分直达,西北与华中高铁大通道贯通。在预计62天发送10.1亿人次的暑期运输中,秦巴山区小城被接入全国高铁大动脉,出行和物资流通迎来质变。
赵斗曾主导雅万高铁设计(2023年通车)和瓦日铁路技术攻关(世界首条30吨轴重重载铁路),现正推进雄忻高铁,需穿越15条断层破碎带的五台山隧道,架设3.7公里胭