铁路技术

盾构机装上“AI大脑”，铁路施工正在经历一场静悄悄的革命

从成渝中线高铁蜀安隧道看铁路智能化施工，盾构机正在从人控向智控转变。

行业观察

前四个月砸了2008亿，今年铁路投资的钱花在哪了？

今年1至4月全国铁路完成固定资产投资2008亿元，同比增长3.2%，钱花在了哪里？

城际铁路

1751米隧道贯通，温州S3线建设跑出“温州速度”

温州市域铁路S3线一期工程SG4标段区间隧道贯通，全长1751米，采用超浅埋大直径盾构法施工。

铁路建设

甘南高原上，一座大桥“牵手”成功——西成铁路博拉车站特大桥连续梁合龙

5月22日，西成铁路甘南段博拉车站1号特大桥连续梁顺利合龙，为全线贯通打下坚实基础。

铁路建设

直径14米盾构机破土而出，成渝中线高铁最难的一关终于过了

5月22日，成渝中线高铁全线控制性工程蜀安隧道正式贯通，标志着全线41座隧道全部完工，预计2027年建成通车。