铁路技术
12306显示无票，复兴号为何有空座
铁路12306售票模型中席位与票额分离，系统依据可售票额而非物理座位判断无票。旅客所见空座对应着与需求不匹配的站间车票，买长乘短实为高价补偿，未被使用的乘降区间
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中车丹东基地启用轩品牌并下线首台轩飒风机
6月16日，中车在辽宁丹东新能源基地推出跨产品线品牌“轩”系列，覆盖新能源机车、城轨及风电整机，同步下线首台“轩飒”风电机组，活动由中车株洲所承办。
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隧道“毛坯房”之后，还需要一次精准CT
隧道贯通只是“毛坯房”，衬砌质量才是“精装修”的关键。国家铁路局新规《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》推行“少破损、高效率、全覆盖、准判断”，为隧道做一次不伤筋骨
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BIM技术规程落地，铁路建设补上数据贯通一环
国家铁路局发布BIM技术规程，补齐铁路建设数据贯通关键一环。该标准已在京张、京雄等高铁项目成功应用，实现设计、施工、运营全周期协同管理，为行业装上“智慧大脑”。
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铁路安全基因“升维”低空，通号怎么出牌
铁路安全基因如何“升维”到低空？通号低空智能公司携母公司故障-安全、冗余容错等核心体系，试图成为低空安全守护者。这家央企新锐正用轨道交通的成熟逻辑，破解低空飞行
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智能体春运首秀：17万次调度指令零差错，铁路AI迎来“成人礼”
2026年春运，铁路智能体系统首次大规模实战，在京沪等7条高铁线路上发出17.2万次调度指令零差错，标志着铁路AI迎来“成人礼”。